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动力头的4个主要组成

  • 原创更新时间:2018-03-28点击:95次
  • 动力头主要用于金属的铣削,动力头性能的好坏,直接决定这加工件精度的高与低。这里我们为大家介绍一下动力头的4个组成部分,通过对组成部分的了解,可以在一定程度上认识动力头性能的好坏。
     
    一、主运动部分
     
    电、气动自动进给钻削动力头的主运动采用三相异步电机驱动,经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴,不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动,主轴的转速特性好,输出功率和转矩大,能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。
     
    二、进给运动
     
    由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点,并能实现无级调速,工作寿命长,动力源来源方便,因此,动力头的进给运动采用压缩空气作为动力源。考虑到空气的可压缩性,载荷变化时动力头的运动的平稳性较差,工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现,动力头的快进和快退速度分别用排气节流阀来调整。
     
    三、控制系统
     
    电、气动自动进给钻削动力头的进给运动采用了压缩空气为动力源,其进给运动的控制也采用了气动控制系统,由一个二位五通气控阀、一个机动阀、二个手动阀,若干个节流阀和两个外部控制气源口组成,结构紧凑,具有手动和远距离控制操作功能及原位、前位信号和复位信号保护功能。动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调。
     
    四、机械结构特点
     
    电、气动自动进给钻削动力头是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头,为了实现其外形的紧凑,本动力头采用主轴嵌入气缸结构,主轴与活塞杆同心,活塞杆是空心的。里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位
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